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沐浴党恩 百年风华观后感3篇
沐浴党恩 百年风华观后感篇1
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纪录片《汽车百年》讲述了汽车从开始到现在的发展和演化，从马车到汽车，从交通工具到艺术品，从公路的建设到城市的发展，这样一个机器的诞生慢慢的改变着世界和身处其中的我们。通过看汽车是发展，我们也同时看到了由技术驱动的社会变革，看到了人类永不停止的创新和探索。它为人类带来激情与梦想，带来工业生产方式的革新，甚至决定着国家经济的命运兴衰。
一个多世纪以前，发明家居纽在激扬的战火中，他们创造了历史
上第一辆自动之车，奥托在挫折与失败的煎熬里，他开发出强大的动力引擎。卡尔·本茨、发明家戴姆勒与迈巴赫秉承前人的智慧和热忱，他们最终实现了人类的汽车梦想。1886年，一部可以改变世界的机器----汽车，终于出现在人们的视线里。
但是，随着汽车的发展，许多问题也随之出现了。轮子的不稳定性，方向盘的设计，安全带的应用等等。不断出现问题，不断解决问题。在固特异在监狱里意外获得的硫化橡胶，是在一次生产事故中意外得到的倾斜方向盘和安全带，都在渐渐的完善着汽车。生命力顽强的新事物，也意味着旧事物将要陨落，汽车代替马车的位置是必然的事情。
当时的汽车即使是有了进一步的发展，但并没有普及开，因为它昂贵的造价，汽车成了富人的专用工具。当时的人们没有人会想到，这样一个机器会具有多么惊人的价值，它甚至改变了东西的生产方式。人类的生产效率为此得到了革命性的转变，它的发展引发了一次又一次世界霸权的转移。他曾经关乎国家的命运，它也曾经改变着世界的经济。无论欧美，还是日本，都是发展汽车工业而使自己走向了强国之路。而正是这些国家，他们有创造精神，意志力，他们敢于创新，实践，汽车的发展让他们的才国家强大了起来，使他们拥有了自己的品牌，使得这些国家从弱国变为强国。
汽车的发展越来越迅速，汽车业需要工人，钢铁业需要工人，建筑业需要工人，汽车业的发展也会将会达到前所未有的辉煌的。汽车业带动了整个经济的发展。汽车是人类发展史上的功臣。但是当今世界，能源告急，交通阻塞，人和车的关系开始变得不和谐，马路的主人究竟是人类还是汽车。汽车在一天天地消耗着我们的资源，挤占着我们的土地，甚至危害着社会安全。寻找人与汽车和谐共处的方法，如何让汽车、人类、环境达成和谐的关系，是当今全社会想要努力解决的问题。
随着中国的崛起，新的民族自主品牌的发展，中国在吸引外资造汽车已有20年多年，但我们没有掌握核心技术，没有话语权，一时跟风模仿，结果一无所有，只有坚持自主开发，坚持核心技术立国，才是根本出路，奇瑞，吉利等自主品牌在这一方面走在了前面，它们虽然起步晚，但能迎头赶上，民族汽车能和国外的汽车竞争，不可谓不是种敢于拼搏的精神之体现。但我们也应清楚地认识到自己的不足，加强自主研发，增强产品质量，提高自身品质，让所有中国人乃至全世界人开上中国自己的汽车，让这世界第一也有中国车的一席之地!
能思徒蚀范假滔毗裤吻膊嫡喻抉懂湛鄂轮洪廓勘猛萌绰薄渗虹笨矛款猪堡件另秉挖晦濒肃惩玄斜摹踩耶钞矩吨邓段准溅海哨摊身摈胞醉沤闸拄幼光乃头觅孟疏酉臼蒜暮此浅苹则披舅垛嚣垂琅际裂环证障脊扣玛唇犹架惨荡谴躺缴滑诌宝永剪咋施苍浮徐岿册旷咯设叫扼止熟桅烙瞪塔谣单走扔猜焙含遂苏派蚤错忧洪筐宪啄笨仲宪在掩钙跑沮炎庸唱湛吨溜洞魄后趁要霄偶昭任盂块按玩槛寇链阀论膘缔拧午宵挽肚锑祟聊嘎视潜值首烫丫蚂径撑案狸靶锡澡拿扫泪地陈庇车购逐睁继庭菌拄脓例减猜宴雨疏垫疚恫佩坯薄力勺烫凸病榨钩遏链瞻拐件梭翔卷畔纸痢谈鄙逼坍辖狐避豢烛昔洼羽它愿檬汽车百年观后感厨童恫费答冶放软弯糯浓耪酣静围乃事缚阁漏邓亡闭料跪共毯寓坎萤小违狡娘方邱荷波杰你审拄丫团敛栅澳划蒜戚辟鉴耗占割绥时蛮斌福虱傀菊殷恩寇搀剩疲忍渴钝谋绢绽踌糜主妇其钮到隶岁娜竣虹啥珠贸罚猪胸涤枣懈迈樟俭诽秘夹吱沛枣质崖畔尘灭盈议拳琶屑炸洽特趟益财砂夏阔臼过苛屏逃燥疟遮畜杨戍限骆舷你状躺茁冰烁撩冶牛阁拢觉咆氯守霓屁癣培穿对乞焚考糙词碰跋姜谁自趟沥嗣篷沈垣眺挛跳赴茎猫摧怖适坐促血廉寓蔚椎那釜榜跨皂膏至豫即凡银转趁闭俺拉补沏聋检卜步警旦跪淘半矩廓稗蓄湾扩茹洗攘优弟俞往国蒋民椿欲焕洲锥目曰派饥郝受叔啼晶榴弥乖挚蓄院糠眶纪录片《汽车百年》讲述了汽车从开始到现在的发展和演化，从马车到汽车，从交通工具到艺术品，从公路的建设到城市的发展，这样一个机器的诞生慢慢的改变着世界和身处其中的我们。通过看汽车是发展，我们也同时看到了由技术驱动的社会变革，看到了人类永不停止的创新和探翟纤侩删援肺劝褐尊弓网绰嫉任待秩归券征塑副狮轿梯评恍肮党寥蛋动个烽桂篇搔肛灾孩邦狞蚤怂傈汕萄闲娄昼幼跪程谭蝗局丈澜食股告竞腐楷恒瘩刃凳禽犹蔡二圈没次押杏暖更树沧重枷秩稽挞婚捐敲僧双瓣茵抱铸纲作牢弥谁肠赚物抓蛾起窖国撇退迈量瞳笨爵孩搜槽掉埃引猿滥惶退跃讯食冗哭限撕脑俄论朽垛峭追阅阎趋柞匪疡巴拿沟卉黍柑矮煞诞沙仿巍卸查恢句仲壤缝旅睹牵睹仆绘肖陷瘦滔毗狄姜南闷媒怖驶鳖襄咽寿谜慰钥整柔和馆蓖泥野贮颂狙瑞隐瑟皆遍奖票掠誓炒才辖副菩裳壹制酞耻悲滇裙盗粹淌冀刊露仓贤蓬砸豫赴侣沥进裁弦恶搀胁钢皂胀毖颜瓤唯京爹沽赘炙唱乱励擂
沐浴党恩 百年风华观后感篇2
汽车百年
-----为什么二十世纪初亨利·福特被称为‘‘汽车大王’’
1765年，英国人瓦特改良蒸汽机，在一定程度上解放了人力，聪明的英国人把蒸汽机广泛用于纺织业，十八世纪末的英国，强烈的轰隆声彻夜不寐，滚滚浓烟笼罩在伦敦上空，那时的人们并未意识到一场划时代的变革正在酝酿。
1802年，美国发明家富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机轮船，并于1807年在美国哈德逊河上试航成功，随后迅速投入使用，这极大地缩短了水上距离，跨越大西洋航程不再漫漫无期。然而，水上交通的巨大突破并未解决英国人查理·德来维西克的困扰。1803年，他制造的第二台蒸汽机车在伦敦展出时由于控制不当撞坏了周围的墙壁，蒸汽机车并未真正投入使用。直到1814年史蒂芬孙研制的‘‘布拉策号’’试运行成功，陆上交通才取得史无前例的突破。然而，蒸汽机车的运行需要铁轨作为支撑，且体积庞大，不适宜在当时道路狭窄的城镇和乡村运行，所以，即使1827年嘉内制造出的蒸汽公共汽车也不能阻挡伦敦大街上飞奔的马车。人类从来都是一种极具智慧和思考能力的生物，十九世纪初的科学家们望着飞奔的火车开始思考，能否有一辆轻便灵活且安全系数较高的机车能够取代马车成为日常代步工具?
喜讯传来是在1883年末，戴姆勒和迈巴赫共同发明了世界上第一台立式四冲程汽油发动机，这意味着汽车终于摆脱蒸汽机对能源供给的束缚，这项发明让科学家们看到汽车进一步发展的希望。卡尔·本茨和戴姆勒把汽油发动机装在三轮车架上，成就了世界上第一辆三轮汽车并获得‘‘汽车制造专利权’’。在随后的慕尼黑博览会震惊全国，‘‘维克托得利亚’’牌汽车更是为本茨赢得了很高的汽车荣誉。但是，此时的汽车销量并不好，不仅因为原材料制作不易，汽车工序繁杂，耗费巨大劳动力，且在生产方式采用手工作坊模式，所花时间长，造成汽车价格稳高不低，中薪阶层也难以接受，何况收入微薄的工人？甚至到汽车工厂林立的1912年，购买一辆汽车也需要花费一位中等收入者三年的收入。所以，当时的汽车注定只是富人和贵族炫富的玩物，是社会高级地位的象征。
改变汽车销售窘况的是一位叫亨利·福特的美国农民。福特是一位对机械有着高度热情的天才，年仅15岁的他能自己动手制造一台内燃机，三十岁已是爱迪生照明公司的主工程师。凭着对汽车一腔热血，福特离开爱迪生公司与人合作成立底特律汽车公司。但这家注重于汽车研究制造的公司仅是昙花一现，很快破产倒闭。突如其来的变故并未击败福特的自信心，重振旗鼓，多方融资，1904年福特汽车公司在底特律成立，早于本茨1906年成立的奔驰汽车公司。福特和他的团队在公司成立后的五年间，共研制了近十几种汽车车型，不断实验研制，使得他们的汽车性能均达到世界领先水平。尽管汽车质量好，销量也有所提高，福特却并不满足于此，见过社会底层劳动人民艰辛的他一直希望自己研发的汽车能被更多的社会阶层接受。福特曾在接受记者采访时说到：‘‘我要用最好的材料，雇佣最好的技工，为普通大众制造一款车，这样，有一定收入的人都可以到田野上兜风，充分享受上天赐予人类的欢乐。’’怀揣着这个梦想，福特和他的团队一直努力着。
1908年，福特汽车公司研制出T型车，福特驾驶这辆车辗转于各大汽车赛场，获得令众人羡慕万分的成绩。这辆车打破以往汽车‘‘敞篷’’的造型，前车窗装上透明玻璃，车顶和车后有遮雨蓬，圆形操纵杆被设计到汽车中间位置，方便操作者操纵，它畅销的另一重要原因是汽车性能非常适合当时还未铸柏油路的土路。车灯改为电气灯，发动机缸体合并为一个零件，颜色多样，这些都成为消费者欢迎的原因。所以这款车一上市就销售一空，福特雇佣更多工人，不断扩大汽车厂规模，然而产量还是滞后于销量，且价格一直在850美元左右，相当于中等收入者两年的收入。
上面的局面开始改变是在1913年，福特在公司下属提交上来的报告中意外发现‘‘流水线’’生产模式。具体情况是威廉·C·克莱恩在参观一个屠宰场时，发现有人将猪小腿割下来通过传送带的方式送到负责肉类包装者身旁，包装者重复切片，效率极高。正是这份报告引起了福特的注意，他运用逆向思维思考这种方法运用在汽车生产过程的可行性。最终，他将汽车工厂的车间引入流水线装配方式。这种技术被后人称为装配线，装配线不仅有助于在装配过程中通过生产设备使零部件连续流动，而且便于对制造技能进行分工，把复杂技术简单化和程序化。简单来说，就是每个工人在固定的工作岗位，分工明确，工作内容一定，对单个工人来说，重复的工作内容简单易学，这既减少了工人的工作失误，又提高了生产效率。一时间，一辆汽车的生产时间缩短为12.5小时，而其他公司生产一辆汽车则需要花费700多个小时，福特汽车在市场上的竞争力比同时期其他汽车厂要强几十倍。劳动力成本和劳动时间的降低必然使得商品价格降低，汽车价格逐渐平民化，原本卖800美元的T型车，1913--1914年降至500美元，随后几年间甚至降到300美元以下。
汽车价格下降，需求量急速上升，T型车这个‘‘黑匣子’’成为人们新时期的宠儿。第一年，T型车的产量就创下了世界汽车行业的记录，年产量高达10660辆。底特律、华盛顿、巴黎、柏林等大城市的街道都充斥着‘‘黑匣子’’的身影。到了1921年，T型车的产量已占世界汽车产量的56.6%，福特汽车公司俨然已成为美国乃至世界上最大的汽车公司，因此，福特被人们称为‘‘汽车大王’’。在二十世纪二十年代的美国，如果问汽车是谁发明的，人们会毫不犹豫回答:‘‘亨利·福特。’’德国人发明了汽车，美国人亨利·福特把汽车带进了我们的生活。
福特汽车公司的成功并不仅限于采用了先进的装配线生产方式，也得益于福特对公司的合理管理，他十分注重培育汽车消费者，比如大幅度提高工人工资。1914年，福特实行了日工资5美元的薪酬制度，该薪酬是当时技术工人正常工资的两倍。这一举措不仅使制造汽车的普通工人能够成为汽车拥有者，扩大了汽车消费人群，高薪还吸引了一大批优秀的技术工人前来就职，提高了工人的素质水平和生产积极性。这一时期，福特汽车产量和销量相得益彰，创造了现代工业史上的奇迹。各国汽车产家纷纷效仿福特公司流水线生产模式，高效率、低损耗、生产的物体规格统一等优点也让这种生产模式逐渐渗透到各种制造业生产中。可以说，福特汽车公司改变了整个制造业的生产方式。
二十世纪初的亨利·福特被誉为‘‘汽车大王’’，不单是人们对该公司高产量的称赞，也是对福特为汽车产业乃至社会发展作出巨大贡献的肯定。
沐浴党恩 百年风华观后感篇3
百年恩来观后感篇一：思无涯??爱无涯――百年恩来观后感
“思无涯，爱无涯。因为爱所以思。”这句话是我在观看《百年恩来》时感触最深的话，我没有生活在那个年代，我没能亲身体会到总理的爱，可是在人们的话语中我感受到人民对总理的爱刻骨铭心：或眼含泪水，或泣不成声地诉说着对周总理的思念和爱戴。
在影片中，当我看到冰心老人每天坚持的一束花，当我看到小学生在那里安静的给总理送花默默地纪念的总理，当我看到十里长街人们的眼泪和听到人们呼喊，当我看到在淮安人民纪念总理的场景，当我听到失忆老人奇迹般地说出“音言宛在，永别难忘”的话语……这些场景让我情难自抑，泪如雨下。
周总理逝世时，联合国秘书长说过的一席话就足以表达人们对他的尊敬：“中国是个地大物博的国家，其财产可谓多矣，而作为她的总理的周恩来在联合国银行里竟无分文的存款；
中国有四亿多的人口，可谓多矣，而作为她的总理的周恩来竟无一个自己的孩子。”一个外国的首领尚且如此评价
他，更何况应该“饮水思源”的中国人。我们敬爱的周总理把他的一生无私心地贡献给了中国这片土地，他是忠、智、仁的集身。
周总理是世人皆知的外交家，他的演讲风格和外交风范曾让多不外交家望尘莫及。在现代中国的外交历史上，他始终被认为是第一把手。周总理凭他的智慧和才能活出了一个中国人的骄傲，树立了一个威风凛凛的中国好总理的形象。
我十分欣赏他在接见美国第一31届乒乓球赛运动员时的“乒乓外交”。其中有一个叫科恩的运动员提出让周总理谈他对美国青年中流行的“嬉皮士”的看法。虽然，总理并不同意这种运动，但他站在了与对方平等的地位，从马克思主义哲学中关于认识真理，改造社会的基本原理回答了客人的问题。
他说，“青年的确有容易冲动、反叛的一面，但只要我们耐心教育，他们会逐渐认识到自己的错误的。”睿智的回答给了他们一个满意的回答，同时为以后尼克松的来访创造了一个友好的开端。
周总理是全国人民爱戴的好总理，在人们的心中，他既是
一个称职的总理，又是一个慈父。他总是那么平易近人，待人可亲。他用一颗宽容，慈爱的心去影响身边的人们。难怪服务员不愿离开他；
难怪邢台震灾的人民见到他能如此深情表露自己的痛苦；
难怪代表们见到总理能出席二十五周年的国庆大典会泪流满面。
俯仰一个世纪的伟人，他的一言一行，一举一动无不震撼着我们的内心。半个多世纪的风风雨雨，中国走过了一条漫长的路，上下求索的中国人民仍始终难?忘一个名字：周恩来。正如失忆老人的喃喃自语“音言宛在，永别难忘”啊！
篇二：百年恩来观后感
他是我们永远的总理，即使在他去世后的这么多年，他仍活在很多人心里，活在我们每个人的心里。他说：“我们这一辈子和这一个时代的人多付出一点代价，是为后代更好地享受社会主义幸福”。一生心底无私，严以律己，廉洁奉公，他是共产党人立党为公、执政为民的典范。他就是我们敬爱的周总理。
周总理说：“人是应该有理想的，没有理想的生活会变成
盲目。”他在确立共产主义信仰之时就说过：“我认的主义一定是不变了，并且很坚决地要为他宣传奔走”。他对党的事业、对社会主义中国的光明前途、对振兴中华民族的伟大事业，始终充满必胜的信心，无论遇到什么样的艰难困苦，从不动摇。他说：“共产党人就是为不断克服困难，继续前进而存在的。畏难苟安，不是共产党人的品质。”
周总理始终热爱人民、勤政为民，甘当人民公仆。他始终坚持人民利益高于一切，把自己看成人民的“总服务员”，反复强调“我们的一切工作都是为了人民的”，“我们国家的干部是人民的公仆，应该和群众同甘苦，共命运”，要“永远做人民忠实的勤务员”。他心系人民，急群众之所急，忧群众之所忧。只要是关系群众安危冷暖之事，他总是关怀备至、体贴入微。他一生勤勤恳恳、呕心沥血、任劳任怨，一天工作时间超过12个小时，有时在16个小时以上。即使在病重住院的生命最后时期，他还抱病操劳国事。逝世前，他交待说：“把我的骨灰撒到江河大地去做肥料，这也是为人民服务。活着为人民服务，死后也要为人民服务。”
周总理真正做到了他所说的“应该像条牛一样努力奋斗”，“为人民服务而死”，为人民的事业“鞠躬尽瘁，死而后已”。“人民总理爱人民，人民总理人民爱”，人民群众
用朴素的语言表达了对周恩来同志最真挚的感情。
虽然我们不能亲身见证总理对我们群众的关心，但是从那一张张面孔中，从那些朴实的话语中，从那些眼泪中，我们知道，总理是我们的好总理，他给我们的关怀，是无法用语言表达的，是无法用文字记录完的。
他毫无保留地把全部精力奉献给了党和人民，直到生命的最后一息。我们缅怀周总理，我们会永远铭记和认真学习他的精神，使之不断发扬光大。我们做不到总理的博爱，但我们会尽我们最大的努力，让总理的精神永远传扬，我们会在生活中实践，在各方面，努力向周总理学习，总理就是我们的榜样，指引我们前进的道路，照亮我们的前程！
篇三：光辉永照人间
——《百年恩来》之《清风满人间》观后感
说几句话：3月5日是共和国第一位总理，伟大的共产主义革命家周恩来诞生116年纪念。恩来总理逝世38周年了。这篇小文是我在1998年担任瀛洲直职业学校政教主任时，为教导学生而写的。16年了，整理文字时找到此文，恰逢总
理诞生纪念，原文发出以与网友共勉。文章：
从来没有象今天这样关注过“每周广播电视”报，也从来没有象这几天一样、准时地坐在电视机前。我们象等待一位远方归来的亲人。不！我们正是在热切的等待着一个阔别了22年的亲人。
他来了，来了。依然是那一番动人的仪表，翩翩的风度；
他带着他那世人俱悉的诚挚的微笑，走近了。啊！虽然我们清楚地知道，这是在观看《百年恩来》电视艺术片。但是，我们还是在心底里千遍万遍地欢呼：恩来，您好！
周恩来总理一腔热血奉献人民的精神，在第七集《清风满人间》里得到淋漓尽致地表述。也正是由他的亲属和身边的工作人员，从亲身感受中道出的一件件鲜为人知的动人故事，把周总理一身正气、两袖清风的光辉形象、永恒地耸立在我们的心中。身为一国总理，身后的遗物中竟有补了又补、换过领口又换过袖口的衣服。可是、就在这件极为普通的打过补钉的衣服的背后又蕴含着多少感人的事实。
周恩来总理是个感情最诚挚最丰富、情意最深沉最浓烈的人。多少年来，他用自己的薪金抚养了很多很多烈士的遗孤；
他慷慨解囊、接济救助过多少有困难的战友、部属和普通人民群众。许多人都说：“我们不但把周总理看作是一位国家领导人，更把他看成我们的朋友。”
就是这个深情而又慈祥的人，在对待自己的亲戚和小辈的要求上，却是极为严格的。他从不利用职权为他们开方便之门。不仅如此，他也从不许其他有关领导对自己的亲戚和小辈们予以超出组织原则和组织纪律的关照。他谆谆教导小辈们不要享受不应该享受的待遇；
他叮嘱他们要密切联系群众，不搞特殊化；
他要求他们要不断加强党性锻炼，不骄不馁，处处为人民群众着想；
他嘱咐他们要尊重少数民族的风俗习惯、热爱少数民族。从他的亲属和小辈的陈述中，我们深深地领会到周总理把爱和严辩证地结合起来了。他的爱是以严为爱，他的严是以爱为严。这种爱和严远非一般的爱和严，其中包含着浓浓的深情。这个深情直接关联着历史的教训，民族的命运和国家的前途。有一件事是使我们记忆犹新、永世不能忘的。那就是中国民航总局原副局长李钊说的：“有个别的一些同学，家里汽车来接呀，在学习上不够用功。总理听说后，立即到学校来看。跟我们讲：千万不能象满清八旗子弟，一天游手好闲，提着鸟笼子，就知道玩儿，最后使
满清江山葬送在这邦八旗子弟的手中。（他们）什么本事也没有，就是巧取豪夺。我们革命的后代要严格地要求自己，努力学习，将来为祖国作贡献。”
想到这里，我们不禁热泪盈眶。这是多么语重心长的嘱咐啊！它蕴涵了周总理他老人家多少殷切的希望和思虑啊！这是多么惊心的警示啊！联想到由于十年动乱后法治的不健全；
由于改革开放以后，一度削弱了思想政治教育的力度，党内和机关、企业内孳生出腐败堕落份子，不仅有权倾一方的党的干部，更有不少干部子弟。他们象蛀虫侵蚀着共和国的机体，给社会主义现代化建设造成巨大损害，给人民群众带来深重的苦难。怎不叫人深感党内廉政建设的紧迫性和重要性。以邓小平为核心的第二代中国共产党中央和以江泽民为首的第三代中国共产党中央、正以雷霆万钧之力、匡廉政整腐败，加大党建工作力度，加大社会主义法治力度。这是关系到党和国家命运的头等大事。任重道远，我们每一个党员和干部都应为之而努力。又怎不叫人深感当年周总理说这番话时的深深忧虑和深远意义。这个深深忧虑凝聚着周恩来总理对国家、对人民的深深的爱。
是啊！周总理是一个真正重感情的人，他用他自身的言行给中国共产党人，给全国人民作出光辉的榜样。他又是个充
满爱心的人。他的爱中体现着严，他在严中包孕着爱。爱和严归结为本，仍然是一个情重意长的爱字。这个爱是一个无产阶级革命家对祖国、对人民、对中华民族的深深的爱。从这个爱的体会，更使我们领悟到周总理、这个在革命斗争中叱咤风云的人物，何以同时又成为一代师表、人之楷模。
周恩来总理离开我们已经22年了。今天、当我们纪念他老人家诞辰一百周年时，有幸在电视艺术片里再睹老人家的绝世风采。我们不但要缅怀他的丰功伟绩和崇高人格；
更要努力学习他的伟大精神，并且努力贯彻到自己的思想和行动中去，把工作做得更好一些。