汽车电气实训报告总结（范文推荐）

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汽车电气实训报告总结6篇

【篇一】汽车电气实训报告总结

《汽车电气设备与维修》实训总结

概 论

随着社会科技的迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们应该清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军，而且中国也成为了汽车销售的第一大国。

面对这个形势，作为汽车专业的学生，既是机遇又是挑战，因此既要赶上当今社会的汽车热潮流，又要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。

通过本学期的实训，不仅使学生掌握了汽车电气设备的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！

一、实 习 内 容 及 心 得

本学期我任教1122、1116、1117班的汽车电气设备与维修课程，通过本学期对充电系、启动系、点火系、照明、信号、仪表及报警装置等的实训，使同学们了解了汽车电气设备拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车电气设备构造与维修常用的拆装工具和量具，并具备拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让同学们对汽车电气设备有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础，实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。在实训课程中，同学们严格按照老师的安排与计划，按照5S管理要求，同时实训时一步一步地对汽车电气各部件进行拆装，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。

1.学习了汽车维修中可导致人身伤害的因素：

1）服装按要求穿着，如：不穿拖鞋工作。

2）按章程要求操作。

3）在车间内不允许抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。

4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。

5）高空作业要注意人身安全。

6）防止触电。

2、学习了汽车维修的基本要求

使学生掌握理论教学的重点内容，了解高级层次的理论；
使学生掌握几种典型现代汽车电气设备的正确使用和常见故障的诊断；
使学生真正将汽车理论与实践相结合，为做蓝领人才打下坚实基础．随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功 能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，

3.学习了5S标准

5S标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5S标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5S”理念。如下是5S标准：

SEIRI(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。

SEITON(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了方便使用。

SEISO（清扫）：这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程，永远使设备处于完全正常的状态，以便随时使用。

SEIKETSU（自律）：这是人与人之间的协调，使工作井然有序。

4.实训的目的

培养学生的动手能力，让大家对汽车电气设备有一个初步的了解，实训要求大家熟悉汽车电气设备的组成、熟练掌握相关工具的操作、各组成部分的拆装、故障检测与维修的全过程，从而有助于大家对理论知识的理解，帮助大家学习专业的相关知识。培养了动手能力，理论联系实际的能力，提高分析解决问题能力的。

5.实训总结

通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所 学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状 的最新信息， 激发学生向实践学习和探索的积极性， 为今后的学习和将从事的技术工作打下 坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补 充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师 指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、 考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易 了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

【篇二】汽车电气实训报告总结

电气实训总结3000字电气实训心得体会电气综合实训报告

　　
　　电气实训心得体会电气综合实训报告
　　电气实训总结 3000 字电气实训总结 3000 字篇一 电气生产实习是教学与 生产实际相结合的重要实践性教学环节。
　　在生产实习过程中， 学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的 能力和方法为目标。
　　培养我们的团结合作精神，牢固树立我 们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限 度地发挥作用。
　　我们不妨看看主人公所写的优秀实习报告。
　　一、实习目的 通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设 备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校 无法学到的实践知识。
　　在向工人学习时，培养了我们艰苦朴 素的优良作风。
　　在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统 一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大 学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
　　 我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到 了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑 供配电系统课程设计奠定基础。
　　通过参观四川第一化工集团 自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业 课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有 力的基础。
　　 通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养
　　我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
　　 二、实习内容 (一)安全教育 一 、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因 素——不安全因素; 2、发生事故的认为因素; (1)管理层因素; (2)违章：
a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干 (3)安全责任(素质)差。
　　 二、入厂主要安全注意事项：
1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止高 处坠落 5、 防止车辆伤害 6、 防止触电 7、 防止机械伤害 8、 防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮 酒 三、设备内作业须知：
1、在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井， 地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内 作业 2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的 隔离 3、应采取措施，保持设备内空气良好
　　4、 作业前 30 分钟内， 必须对设备内气体采取采样分析， 采样应 有代表性 5、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害 的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用 安全绳栓作业人员进行施工 6、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施 及有效保 护手段 7、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必 须采取相应的防护措施 8、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于 36V 的防 爆型灯具 9、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换 10、 《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项 目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写 的各项内容 (二)化工生产特点的简要介绍：
化工生产的特点是以 天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。
　　 1、原料，半成 品， 成品多分为易燃易爆或是有毒物 2、 生产工艺多为高温， 高压或是底温高压 3、生产的连续性强，自动化程度高 4、 工业三废多，影响环境 (三)学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特 点。
　　
　　(四)了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核 算的方法。
　　 (五)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情 况。
　　 (六)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包 括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
　　 (七)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
　　 (八)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱 劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。
　　 (九)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理 系统。
　　 三、实习过程 1、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实 习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要 求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不 断地进行学习与研究。
　　 2、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究 的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实 习日记中。
　　随时接受老师们的检查与批改。
　　 3、安全教育 在实习开始时，学校组织我们到公司由专 业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在 实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
　　
　　4、组织参观 在实习开始时，学校组织我们对实习单位 的参观，以便了解其概况。
　　在实习期间，我们还到其它有关 车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识， 和更加准确理解了工厂的运作模式。
　　参观中我们着重了解了 先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设 备的特点以及先进的组织管理形式等。
　　 5、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。
　　 我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析 计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实 习内容。
　　 四、其它活动 在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学 习的机会， 开展向社会、 向工人和工程技术人员实习的活动。
　　 在空余时间里还组织联欢、球赛等活动，并加强进行思想政 治教育活动等等 五、部分设备简介 均速管 均速管流量传感器(以下简称均速管)是基于皮 托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器。
　　均速管与差 压变送器、显示仪表配套使用，可实现对圆管、矩形管道中 的液体、气体或蒸汽流量进行测量。
　　均速管可广泛应用与电 力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小，安装维修 简便，特别适合大口径管道流量的测量。
　　
　　一、采用标准 JBIT5325 二、主要技术参数：
1、精度等级、 2、测量管径 DN25∽3000mm 3、工作压力小于等于 40Mpa 4、工作温度-40∽250℃最高温度可达 450℃ 5、环境温度-40∽85℃ 6、流体条件 被测介质必须充 满整个管道并充分发展的条流状态，且单相连续流动非临界 流的流体。
　　 插入内藏式双文丘利 插入内藏式双文丘利也是 基于差压原理的一种流量测量装置。
　　该装置是由一个与管道 尺寸一样的短节及与插入在内的双文丘利组成。
　　主要应用于 大管道、矩形管道风量的测量，由于其具有以下特点：
灵 敏度高，性能稳定 体积小，压力损失少 安装方便，便于维 护 因此可广泛用于新老电站锅炉的建造和改造、工业锅炉 以及其它大口径底风速的空气流量测量。
　　 阀式孔板节流装置，分高级、简易两种，其共同特点如 下：
1、应用最普遍的孔板流量计结构易于复制、简单、牢 固、性能稳定，使用期限长，价格低廉; 2、检测元件与差压显示仪表可分开不同生产，便于专 业化形成规模经济生产，它们的结合非常灵活方便; 3、应用范围极为广泛，至今尚未有任何一类流量计可
　　以与之相比，全部单相流体，包括液、气皆可测量，部分混 相留，如气固、气液、液固等亦可应用，一般生产过程的管 径，工作状态(压力温度)皆有产品; 4、检测件，特别是标准型的为全世界通用，并得到国 际化组织和根据计量组织的认可，标准型节流装置无须标定 即可投入使用。
　　 采用的主要标准有：
GB/T2624----93 流量测量节流装 置用孔板、喷嘴和文丘里 SY/T6143----1996 管测量充满圆 管 的 流 体 流 量 JJG640------94 差 压 式 流 量 计JJG193------96 阀式孔板节流装置 六、实习感悟 生产实习是攀枝花学院为培养高素质工程技术人才安 排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相 结合，理论与实践相联系的重要途径。
　　其目的是使我们通过 实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为 毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
　　 通过生产实习，使我们了解和掌握了变电所的主要结构、 生产技术和工艺过程 ; 使用的主要工装设备 ; 产品生产用技 术资料;生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、 设计、试验等基本理论的理解。
　　使我们了解和掌握了变电所 的工作原理和结构等方面的知识。
　　为进一步学好专业课，从 事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
　　
　　在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了 解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独 立工作能力等。
　　 电气实训总结 3000 字篇二 一、实习说明(1)实习时间：20xx 年 12 月 19 日至 20xx 年 3 月 31 日 (2)实习地点：广东德豪润达电气股份有限公司珠海制 造中心 (3)实习性质：毕业实习 二、实习单位简介 广 东 德 豪 润 达 电 气 股 份 有 限 公 司 (Elec-Tech International Co., Ltd)成立于 1996 年，是一家专业从事 智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。
　　公司 的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区，是 珠海市最重要的出口创汇企业之一。
　　 XX 年 6 月 25 日，公司 2600 万 A 股在深交所成功上市(股票代码：00XX)，为公司长 远健康发展提供了强大动力。
　　作为行业内具有影响力的制造 商，德豪润达拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能 力，十余家下属工厂和控股子公司，现有员工 23000 余人。
　　 被广东省授予“优秀民营企业”和珠海市“优秀民营企业” 称号，也是珠海市唯一获“广东省外向型民营先进企业突出 贡献奖”的企业。
　　20xx 年度在国家商务部公布的全国进出口 额及出口额民营企业百强中，出口额名列全国第三十一位。
　　
　　在日趋激烈的市场竞争中， 公司坚持 “以创新引导需求， 以速度领先市场，以质量赢取信任，以成本推动发展”的经 营理念。
　　围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制 能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力，经过多年的不 懈努力，德豪润达现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。
　　 我们的目标是“成为全球最具竞争力的智能型家用品供 应商” 。
　　 我们秉承为用户“提供最优质产品，提供最优质服务” 的经营宗旨，以强大的开发和制造能力服务于全球客户，与 众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。
　　 我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境， 为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。
　　 三、实习环境 实习期间，我在实习工厂的注塑车间(部门)工作，注塑 部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。
　　我被安 排在该部门的一个小组工作， 该部门有经理 1 名， 主管 1 名， 拉长 2 名。
　　车间的各个生产小组有组长 1 名，技术员 1 名， 加料员 1 名。
　　每个生产小组有生产员工 10 多名左右。
　　 四、实习过程 (1)了解过程 起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是 陌生的。
　　车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕
　　幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作 3 个月。
　　第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技 术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名 叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工 具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及 有关注意事项等。
　　毕业实习的第一天，我就在这初次的工作 岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。
　　在工作的 同时慢慢熟悉车间的工作环境。
　　 作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以 及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。
　　一开始我 对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相 关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给 我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关 事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、 加工产品等有了一定的了解。
　　车间的工作实行两班制 (A、B 班)，两班的工作时间段为：早上 8：30 至晚上 8：30;晚上 8：30 至早上 8：30。
　　车间的所有员工都必须遵守该上、下 班制度。
　　 (2)摸索过程 对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开 始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之 前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的
　　有关事项，同时给我们分配工作任务。
　　明确工作任务后，则 要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存 放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：胶料袋子、 脱模剂、产品标识单等)。
　　在机台位置上根据员工作业指导 书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机 器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产 品标识单存放在指定的位置。
　　另外在工作中，机器生产出的 产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、 色差等)。
　　出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员， 让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的 调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
　　 在工作 期间有些产品的加工难度较大。
　　刚开始加工起来还真棘手的， 加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。
　　让人苦恼 的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快 速的加工方法与技巧。
　　运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学 着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。
　　同时在 加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。
　　在 平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法 和技巧。
　　有时在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样 包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确 的加工包装方式，另外也可以询问评管(质检员)，按评管提 供的要求进行生产、加工包装产品。
　　
　　(3)实际操作 经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车 间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了 解与熟悉。
　　对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品 的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提 高。
　　上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作 任务，在自己的工作区认真地进行作业。
　　当出现一些小的问 题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自 难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助 解决。
　　在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有 时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢 慢提高自己解决处理问题的能力。
　　在解决处理问题的过程中 也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。
　　这样从而让我在 工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
　　 在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质 量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。
　　尽量让生产出的 产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。
　　每次下 班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾 袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收 拾摆放好。
　　就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿 !这 工作任务也较艰巨的啊! 五、实习收获及总结
　　实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工 包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。
　　虽 然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓 宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学 校难以学到的东西。
　　 在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的 困难性。
　　每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍， 深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。
　　这更让人珍惜在 学校的时光。
　　 此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问 题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途 径。
　　积累了处理有关人际关系问题的经验方法。
　　同时我体验 到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下 自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提 升了自己的实践技能。
　　积累了社会工作的简单经验，为以后 工作也打下了一点基础。
　　 六、致谢 感谢广东德豪润达电气股份有限公司珠海制造中心给 了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知 识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。
　　感谢我所在部门 的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工 作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮助我解决
　　处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。
　　此外，我还 要感谢我的实习指导老师韩丹老师，在实习期间指导我在实 习过程中需要注意的相关事项。
　　我感谢在我有困难时给予我 帮助的所有人。
　　
　　

【篇三】汽车电气实训报告总结

姓名：

xx

班级：

汽修1103xx

联系电话：

二〇

一二年五月十六日汽车运用工程系

大学生寒期社会实践报告:

汽车保养实习报告

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解xx汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容：

完善的维修服务流程，流程如下：

（一）汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；
轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：

公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换：

汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。

(1)、固定发动机

（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

（3）装变速器操纵杆等发动机部件：

固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、保险杠

（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。

（6）装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

总结：

学生社会实践工作是对学生进行思想教育，全面提高学生综合素质的重要途径，它开展的效果如何，将对我们的成才需求产生重要影响。今年寒假期社会实践活动给参加实践的同学提供了走出教室，到社会的大课堂上去经受风雨，增长才干，感受服务社会、贡献才智的喜悦。通过艰苦条件的磨练，培养了同学们不怕困难，勇于克服困难的精神，培养了大家团结友爱，互助互让，关心集体的良好品质。通过此次社会实践，同学们真正体会到了什么是理论联系实际，为什么要在实践中探索、检验真理。他们表示，要更加珍惜在校学习的时光，努力掌握更多的知识，并不断深入到实践中，在实践中检验自己的知识，锻炼自己的能力，为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

【篇四】汽车电气实训报告总结

工程机械电气设备实训报告

通过这一个星期的汽车电气设备的实训，让我们学到了好多东西， 也进一步加深了对汽车面的了解， 随着汽车技术的发展，对电气设备性能的要求越来越高。然而汽车电气设备 修理作业是现代汽车修理的重要组成部分， 所以这次实训加深我们对汽车构造的 认知。

随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功 能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，由于它总是 与相关的电气设备相联系，所以，一定要了解电气、电子设备的一般特点。

在这一个月中我们学习了几个项目：汽车电路与电气系统的认识、前照灯检 测、汽车安全气囊的检测、汽车电动车窗等项目，这些项目的完成，说明我自己 蛮行的，我也从中也检测到了自己某些地方的不足，但是相对于我们了解的、所 掌握的，我们还是有信心的，在做题中虽然速度慢了点，但是有的时候，有的东 西，老师忙不过来，只能自己去探索，然后去完成所要做的项目，可以说这是认 真后的成果，让我们感受多多啊。

然而在这个月中，我们克服了好多，我们班基本上都是每天早上实训，下午写实训日记，通过查阅资料， 来进行这方面的了解，虽然很乏味，但大家都坚持下来了。

然而在这个星期的实训过程中，我们发现了不足，然后进行改正，其他很多知 识一定要反复操作或反复练习、实践才能真正的掌握，在这期间我深刻的认识到 了理论知识和实践操作必须是相结合的，也是教学的一个环节当中重要的环节， 只有这样才能提高自己的知识面和实践能力，这会让我终身受益，这其中我非常 感谢我们的指导老师，感谢他们对我们的认真指导。

希望在下个学期，我们的教学中，还能多开展这样的实训，只有理论跟实践 相结合才能让我们更容易的去掌握知识面。

首先，在工作中要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题 自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种情况都能把握。在这个时候 要想把工作做好一定要有良好的学习能力，通过不断的学习从而掌握相应技术， 来解决工来中遇到的每一个问题。

这样的学习能力， 一方面来自向师傅们的学习， 向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力，在没有另人帮助的情况下 自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。

其次、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一 定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这 方面得益于在学校学生会的长期的锻炼，使我有一个比较和谐的人际关系，为顺 利工作创造了良好的人际氛围。

另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏实践经验，缺乏对相 关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论 知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新 知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次毕业实习，把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中 去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力

但这样可能会带来事情做得不够细心，可能出现一些纰漏，而大多 数工作却是不允许的。因此，以后要改变自己的工作习惯，戒骄戒躁，做工作不 能马虎。通过实习发现自己的协作性和互帮互助性比较欠缺。在工作时觉得把自 己的事情做好就够了，不习惯在工作时借助团队的力量，造成在工作时有点势单 力薄。在以后的工作中要多与同事交流，让大家的工作变的更轻松。通过这一个 星期的实习，已经发现了自身的问题，在以后的工作、生活中改正自己的不足，继 续保持自己的优势和良好的习惯。

生产实习是学校教学的重要补充部分， 是区别于普通学校教育的一个显着特征， 是教育 教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。

它是与今后的职业生活 最直接联系的， 学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡， 因此生产实习是培养技能 型人才，实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。可 以说，没有生产实习，就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量，在注重理论知识学习 的前提下，首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否，关系到学校的 兴衰及学生的就业前途，也间接地影响到现代化建设。

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。

是学生将理论知识同生产实践相结合的 有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业 的责任心和使命感的过程。

通过生产实习， 使学生学习和了解工程实际和自动化领域的发展状况， 培养学生树立理 论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。

并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程 设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所 学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状 的最新信息， 激发学生向实践学习和探索的积极性， 为今后的学习和将从事的技术工作打下 坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补 充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师 指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、 考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易 了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

【篇五】汽车电气实训报告总结

《汽车电气设备与维修》实训总结

概论

随着社会科技的迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们应该清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军，而且中国也成为了汽车销售的第一大国。面对这个形势，作为汽车专业的学生，既是机遇又是挑战，因此既要赶上当今社会的汽车热潮流，又要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。

通过本学期的实训，不仅使学生掌握了汽车电气设备的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！

一、实习内容及心得

本学期我任教1122、1116、1117班的汽车电气设备与维修课程，通过本学期对充电系、启动系、点火系、照明、信号、仪表及报警装置等的实训，使同学们了解了汽车电气设备拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车电气设备构造与维修常用的拆装工具和量具，并具备拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让同学们对汽车电气设备有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础，实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。在实训课程中，同学们严格按照老师的安排与计划，按照5S管理要求，同时实训时一步一步地对汽车电气各部件进行拆装，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。

1.学习了汽车维修中可导致人身伤害的因素：

1）服装按要求穿着，如：不穿拖鞋工作。

2）按章程要求操作。

3）在车间内不允许抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。

4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。

5）高空作业要注意人身安全。

6）防止触电。

2、学习了汽车维修的基本要求

使学生掌握理论教学的重点内容，了解高级层次的理论；
使学生掌握几种典型现代汽车电气设备的正确使用和常见故障的诊断；
使学生真正将汽车理论与实践相结合，为做蓝领人才打下坚实基础．随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，

3.学习了5S标准

5S标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5S标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5S”理念。如下是5S标准：

SEIRI(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。

SEITON(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了方便使用。

SEISO（清扫）：这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程，永远使设备处于完全正常的状态，以便随时使用。

SEIKETSU（自律）：这是人与人之间的协调，使工作井然有序。

4.实训的目的

培养学生的动手能力，让大家对汽车电气设备有一个初步的了解，实训要求大家熟悉汽车电气设备的组成、熟练掌握相关工具的操作、各组成部分的拆装、故障检测与维修的全过程，从而有助于大家对理论知识的理解，帮助大家学习专业的相关知识。培养了动手能力，理论联系实际的能力，提高分析解决问题能力的。

5.实训总结

通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

【篇六】汽车电气实训报告总结

《汽车电气设备与维修》实训总结

概 论

随着社会科技的迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，我们应该清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军，势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军，而且中国也成为了汽车销售的第一大国。

面对这个形势，作为汽车专业的学生，既是机遇又是挑战，因此既要赶上当今社会的汽车热潮流，又要有扎实的专业技能，方能立足于竞争激烈社会之林中。

通过本学期的实训，不仅使学生掌握了汽车电气设备的基本组成和相关知识，而且也意识到在以后的工作学习中团结协作，以及充分发挥自己的主动性，创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结，从而实现知识的根深蒂固！

一、实 习 内 容 及 心 得

本学期我任教1122、1116、1117班的汽车电气设备与维修课程，通过本学期对充电系、启动系、点火系、照明、信号、仪表及报警装置等的实训，使同学们了解了汽车电气设备拆装操作的基本要领和基本知识，熟悉安全操作规程和防护要求，能够使用汽车电气设备构造与维修常用的拆装工具和量具，并具备拆装的基本操作技能，掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法，让同学们对汽车电气设备有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练，为缩短未来工作岗位的适应期打下基础，实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用，双手万能的目的。在实训课程中，同学们严格按照老师的安排与计划，按照5S管理要求，同时实训时一步一步地对汽车电气各部件进行拆装，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。

1.学习了汽车维修中可导致人身伤害的因素：

1）服装按要求穿着，如：不穿拖鞋工作。

2）按章程要求操作。

3）在车间内不允许抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。

4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。

5）高空作业要注意人身安全。

6）防止触电。

2、学习了汽车维修的基本要求

使学生掌握理论教学的重点内容，了解高级层次的理论；
使学生掌握几种典型现代汽车电气设备的正确使用和常见故障的诊断；
使学生真正将汽车理论与实践相结合，为做蓝领人才打下坚实基础．随着汽车技术的日益发展，现代汽车电气、电子设备的特点，主要体现在功 能集约化、控制电子化和连接标准化上。在分析电子线路的故障时，

3.学习了5S标准

5S标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5S标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5S”理念。如下是5S标准：

SEIRI(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。

SEITON(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了方便使用。

SEISO（清扫）：这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程，永远使设备处于完全正常的状态，以便随时使用。

SEIKETSU（自律）：这是人与人之间的协调，使工作井然有序。

4.实训的目的

培养学生的动手能力，让大家对汽车电气设备有一个初步的了解，实训要求大家熟悉汽车电气设备的组成、熟练掌握相关工具的操作、各组成部分的拆装、故障检测与维修的全过程，从而有助于大家对理论知识的理解，帮助大家学习专业的相关知识。培养了动手能力，理论联系实际的能力，提高分析解决问题能力的。

5.实训总结

通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所 学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状 的最新信息， 激发学生向实践学习和探索的积极性， 为今后的学习和将从事的技术工作打下 坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补 充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师 指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、 考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易 了解和不易学到的生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。

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