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度局长在综合行政执法局系统执法证件颁发仪式上讲话【精选推荐】

工作总结 时间:2022-06-08 16:06:08

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度局长在综合行政执法局系统执法证件颁发仪式上讲话【精选推荐】

度局长在综合行政执法局系统执法证件颁发仪式上的讲话5篇

第一篇: 度局长在综合行政执法局系统执法证件颁发仪式上的讲话

2018年综合行政执法局副局长度个人工作总结

18年,我市实施了简政强镇大部制机构改革以及事权下放调整。本人服从区党工委、办事处的工作部署,勇挑重担,任南区综合行政执法局副局长兼环保分局、安监分局局长。在南区办事处和市环保局、市安监局的正确领导和大力支持下,在各相关部门的支持、配合下,本人带领两个分局同事团结奋战,克服各种困难,出色地完成了今年的各项工作任务。
一、积极支持分管领导抓好综合行政执法局的整合工作
努力当好分管领导江骥副主任的助手,积极为综合行政执法局的整合工作出谋划策,分忧解难。在两分局人员紧缺,事权下放工作压力大增的情况下,从整合执法的大局出发,从两分局中抽调三名骨干到新组建的综合行政执法局综合办公室及综合执法队。本人任综合行政执法局党支部书记,按区组办的部署,开展了我支部多项的组织活动,工作得到了支部党员的认可。


二、抓好安全生产工作
按照市安监局的统一部署,坚持安全发展理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以预防为主、加强监管、落实责任为重点,深化重点行业和领域专项整治,全面提高安全生产管控能力、保障能力和应急管理能力,实现了我区安全生产持续稳定的局面。


今年以来,全区没有发生工矿商贸企业死亡事故;
各项指标都在市下达的控制指标内。在安全事故处理方面,本人均第一时间赶赴事故现场,积极参与处理工作,在分局中起到了模范带头作用。


三、抓好环境保护工作
环保分局在环境管理工作中按照市环保局的总体要求和工作目标, 围绕“加快推进转型升级、建设幸福和美xx(南区)”这个核心,以环境生态保护和建设为抓手,进一步加强污染减排、生态文明建设和重点流域区域污染治理,着力解决危害群众健康、影响可持续发展的突出环境问题,努力改善环境质量,着力抓好加强总量减排工作、加强污染防治、加强环保专项整治、加强环保宣教工作和加强作风整顿,建设廉洁、高效服务型机关等项重点工作。同时切实做好简政强区机构改革和事权下放的承接衔接工作,认真履行职责做好下放后增加的各项业务事项的办理。


据统计,年内环保分局共检查污染源企业1239间次,对违法排污企业口头警告84间次,发出限期整改通知书35份,独立进行或上报市环境监察分局共同进行现场调查取证20间次,由市局立案处罚16宗、罚款金额44.5万元,分局立案处罚4宗、罚款金额14万元。查处了一批无照经营和私自扩建增加污染工序的企业。年内接到环保信访投诉计554间次,反映302宗问题,环保分局均依法进行了调处。


四、做好干部积分制的各项工作
按照干部积分制的具体要求,积极做好干部积分制的各项工作。由9月份开始,利用工作之余的时间,坚持每月走访8户竹秀园社区的居民,了解居民的生活状况,听取居民的意见及建议,并将其反映到区办事处及竹秀园社区,增进了干群关系。每月坚持走访5家以上的企业,深入了解企业的经营发展情况。坚持积极参加竹秀园社区的各项会议及活动。本人在干部联系群众的积分排名中做到了名列前茅。

第二篇: 度局长在综合行政执法局系统执法证件颁发仪式上的讲话

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  篇一:交通综合执法局个人工作总结
  交通综合执法局个人工作总结
  我是xxx:xx年3月份第一批到梅州市交通综合行政执法局工作单位的人员,至今工作已有一年半的时间了。在这一年半的学习、工作中,虽然有苦有累,但是感觉到收获却是颇丰,首先是在局领导及同事们的共同努力下圆满的完成了各项工作任务并且学到了很多东西。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。其次在这一年多的时间里在执法局领导的要求和指导下,成功地使自己完成了工作角色的转变,即由原来单一的航道行政执法工作向综合多样性的交通综合行政执法工作的角色转变。在此转变过程中,始终保持着自己在思想上、工作上、学习等各方面都积极向上的精神。并取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高。对于每一个追求进步的人来说,对自己进行一番“盘点”与自我工作总结,也算是对自己的一种鞭策和反省。现将这一年多来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报。
  一、思想上严格要求自己,严格遵守工作纪律,管好自己的言行:
  一年半来我通过努力学习来提高自己的理论水平,用正确的理论来指导自己的工作实践,指导自己树立坚定的共产主义信念,在去年光荣地加入了中国共产党,成为了一个正式的中国共产党党员。在执法工作过程中,严格遵守工作纪律,没有接受过行政相对人的请吃、玩、和礼物,在做行政相对人的解释工作中做到严格按照交通部五个规范要求,不该说的话不说,易激化矛盾的话不说,做到文明执法、礼貌待人。思想上我热爱本职工作,从调入交通综合行政执法局开始就一直把执法工作当做是自己的另一个新生命开始,应该说是执法工作给予了我学习探索的动力,学习赋予了我满腔的工作热情,更加教会了我如何去思考工作中出现的问题,以及解决问题的方法。
  二、以踏实的工作作风,努力完成好各项交通综合行政执法工作:
  在工作中,我虚心向身边的同事请教,通过多看、多听、多想、多问、多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。经过领导和同事们的耐心指导,我在边学习边熟悉的基础上已经基本能完成交通综合行政执法的日常工作,在此期间我具体参与的工作主要有以下几个方面。
  1、工作上保持同同志们的(交通局综合行政执法局好吗)同步,协调大队领导处理好新老同志的关系,促进了大家尽快融入到集体中来,2、一年多来同同志们一起工作在交通综合行政执法的第一线,开展进行了公路超限车辆的治理工作、客运运输市场的治理工作,并取得一定的实效。3、园满完成了“五一”长假和国庆节等各种假期的保畅通、保安全值勤工作。4、去年在市政府的统一布署下,对市区的非法营运、非法改装的人力车辆进行了治理,使市区内营运的人力车辆的容貌有了较大的改善。5、去年本人还参加了市政府组织的环市路综合治理周行动,为我市创建卫生城市工作作出了应有的贡献。6、特别是去年在我省举办的亚运会和亚残运会期间,在局领导的带领下和同志们一起吃苦耐劳地做好进入我省的外籍车辆的检查和宣传工作,圆满地完成了省、市政府下达的各项工作任务。为亚
  (残)运会的成功举办流下了辛勤的汗水。7、按照执法局领导的工作要求和安排,本人还多次临时担任带队负责人,完成了治理超限运输车辆工作和整顿客运市场治理工作。积累了工作经验,锻炼了自己。
  通过一年来的工作磨炼,较快的熟悉了工作业务,掌握了交通综合行政执法工作的专业技能。能够独立担当一面交通行政执法工作。
  三、自觉加强业务理论学习,提高个人素质:
  在这一年多的时间里我能主动积极地进行专业理论知识学习,在工作中针对自己的本职工作,系统地进行各种交通法律、法规知识的学习。通过一段时间来的工作实践证明,使我深刻的认识到学习的重要性。更加严格要求自己,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。积极保持与各级领导的沟通,遇到疑难问题多请示、虚心向同事请教、学习,不懂就问。通过学习对提高自己的工作能力有了较大的促进作用。使自己在工作中不掉队、不落伍,通过学习—思考—提高,使自己的思想素质、道德品质和工作能力都得到了明显的进步。能够更好地胜任本职工作。
  总之,在这一年多的工作中,虽然我受益于单位的培养和领导的关心,取得了个人一点点进步,但也在这一年多的工作总结中发现了自己的不足,如对行政相对人的服务意识不够周到,对创新执法工作能动性不强。这些都是我今
  篇二:交通运输综合行政执法存在的问题与对策[论文]
  交通运输综合行政执法存在的问题与对策
  摘要开展交通运输行政综合行政执法是涉及交通运输从业者乃至人民群众切身利益的重要工作。本文根据当前交通运输行政综合执法的现状,分析了当前交通运输行政综合执法存在的问题并提出相应对策。
  关键词交通运输运行政执法综合执法
  中图分类号:u692文献标识码:a
  0引言
  交通运输是国家经济发展的命脉,交通运输管理是否规范有序,对经济和社会的发展具有十分重要的影响。随着社会经济的发展和人民群众对交通出行的要求不断提高,以及交通运输系统的快速发展,现实中的交通运输行政综合执法出现了很多缺陷与弊端。1交通运输行政综合执法存在的问题
  1.1理论方面
  1.1.1交通运输行政综合执法的界定模糊
  对交通运输行政综合执法的界定,在理论界和实务界存在争议。在理论上,有的学者认为行政综合执法是现阶段解决城市问题的应急之策,其存在会带来了新的行政职权的冲突。在实务上,认为行政综合执法实质上将多个行政部门的行政处罚权集中起来交由一个统一的执法机构形式。
  1.1.2交通运输行政综合执法的法律依据不完善
  交通运输行政综合执法的法律依据不完善,法律规范性文件复杂
  篇三:交通行政综合执法存在的问题与对策
  交通行政综合执法存在的问题与对策
  摘要:随着我国经济和交通建设的快速发展,交通行政综合执法的处于起步阶段。其执法模式存在许多弊端,严重制约了交通运输市场的发展。本文分析了我国当前交通行政综合执法存在的问题,并提出了相应的对策。
  关键词:交通行政综合执法问题对策
  随着我国市场经济不断发展,交通建设、交通运输等市场规模的日益扩大,利益组合关系的日益复杂,交织性的社会事务不断涌现,使目前过分细化的职能划分的管理体制非常难以适应。因此,整合运输行政执法职能,推进交通运输综合执法,成为各级交通运输主管部门认真思索的问题。
  1、当前交通运输综合行政执法存在的问题
  1.1交通行政综合执法的法律体系不完善
  从交通运输综合执法的有关规定来看,虽然相关的规范性文件不少,但从法律层面进行规定,具有可操作性的,只有《行政处罚法》,该法第十八条规定“行政机关依照法律、法规或者规章的规定,可以在其法定权限内委托符合本法第十九条规定条件的组织实施行政处罚。该法第十六条规定“国务院或者经国务院授权的省、自治区、直辖市人民政府可以决定一个行政机关行使有关行政机关的行政处罚权,但限制人身自由的行政处罚权只能由公安机关行使。”
  1.2监督缺乏有效性
  当前,国家权力机关的监督流于形式,我国宪法和组织法都仅作
  了原则性的法律规定。监察机关的监督作为专门机关监督的一种,受我国当前行政首长负责制的影响,专门机关的监督对不同层级的执法机构和执法人员作用不明显,有的甚至形同虚设;
一些执法监督工作中形式主义严重,一些监督部门热衷于搞运动式的突出检查,追求轰动效应,对责任人缺乏有效的惩处,助长了违法倾向;
社会公众的监督缺乏明确的规定,无法为人民群众和社会团体提供切实可行的监督途径、方式和手段;
新闻监督未得到规范化和法制化,有时不切实际的报道甚至影响了交通行政综合执法的整体形象。
  1.3交通行政综合执法各职能部门之间协调不畅
  由于交通行政综合执法机构职能划分的不明确,导致交通行政综合执法机关各职能部门协调不畅,加上与其执法区域之间的矛盾,产生了执法的“空白区域”和“真空地带”。如交委综合执法总队和交警执法上的冲突,市区执法总队和各区县交通局执法上的冲突,执法总队和路政、运政部门执法上的冲突等。于是就会出现有的情况抢着执法,而有的时候又都不执法,这种交叉地带就变成执法的盲区和空白点。
  1.4行政执法权限不清
  我国基层交通行政综合执法是受县级交通主管部门委托,虽然表面上看似分工明确,执法主体单一,但因被委托机关不同,就形成了各被委托机关各司其职、各行其政、多头执法、重复处罚的现象。公路路政、公路运政交叉最为严重,部门之间对权力和利益的争夺
  越演越烈,职能的人为划分,割裂了交通管理的完整性,没有体现管理的“精简、统一、效能”。
  1.5执法水平低、执法队伍整体素质不高
  执法队伍的整体素质明显不能适应新形势的需求,执法质量不高,成为交通执法一个永远解不开的“结”,每年执法内容合法而因程序不对、文书不符等原因败诉的行政复议或诉讼案举不胜举,成为交通行政执法的“老大难”问题。执法人员法治意识淡薄及法律知识欠缺,如不能根据违法行为的轻重程度来选择简易程序、一般程序和听证程序,通常对比较复杂的违法行为做出简单罚款了事等。
  2、交通综合行政执法应当采取的办法及政策
  2.1健全和完善有关交通行政综合执法的法律法规体系
  出台更为科学和完善、操作性更强的关于交通行政综合执法的法律法规科学严密的法规体系是搞好交通行政管理的先决条件。为此,应继续开展相对集中行政处罚权,在全国范围内统一规范实施相对集中行政处罚权制度的目的、原则、基本范围、实施程序、备案监督等基本规定。与相对集中行政处罚权制度相抵触的法律法规应及时修改。
  2.2建立健全监督机制
  在机构内设置专门的监督机关,实行监督职责问责制,保证监督机构和人员依法进行有效监督;
加强和改善人大监督,确保人大监督的权威性。对行政执法中的重大个案事项,人大进行直接监督,增强监督的权威性;
建立完备、合理的新闻法律制度,扩大新闻舆
  论监督范围,增强新闻舆论监督的权威性和实效性;
利用广大人民群众的力量对交通行政综合执法工作进行监督,及时公开政策信息、组织听证、开通监督热线等等,对于交通行政综合执法中出现的不当行为进行举报。
  2.3协调交通行政综合执法机构内设机构的职能
  去除执法空白区域和真空地带,促进公正廉洁执法。正是由于交通执法机构之间的协调和沟通不畅,再加上事实上的双重领导关系,导致了执法的空白区域。按照职能和属性以及精简效率原则,重置交通综合行政执法的职能,设想按照一厅一队一中心的模式设置交通行政综合执法机构。
  2.4建立完善的综合执法体系
  建立完善的交通行政综合执法体系,一是要加强管理,健全各项制度,完善监督制约机制,严格交通依法行政。另外建立健全执法监督、制约机制,用制度保证交通行政执法队伍的基本稳定和交通行政执法的正常性。二是通过改革内部管理体制,建立统一领导、分级负责、权责分明、政令畅通、工作规范、统一协调,符合交通行政执法特点的行政综合执法管理部门。
  2.5建设高素质的执法队伍,提升执法队伍形象
  把竞争激励机制引入到交通执法机关的人事管理中,建立公开招录(聘)制度,对现有的执法人员逐一明确岗位,对拟进入执法队伍的人员,确定了岗位任职资格,进行公开竞争考试,择优录用,严把执法人员入口关。对现行交通行政执法队伍,分批分期进行相关
  法律知识和业务知识培训,不断提高执法人员的政治素质、思想道德素质、法律素质,逐步建立了一个能够去劣存优、促进交通执法人员素质稳步提高的科学培训考核体制。
  3、结束语
  交通行政综合执法改革是一项浩大的系统工程,应该从不同的角度综合考虑,分析形势,解决重点和难点问题,达到标本兼治的效果。这些问题有的是思想障碍,有的是实践中遇到的困难,改革过程中既要从思想上予以足够的重视,也要在具体实践过程中谨慎从事。
  参考文献:
  [1]郗恩崇.道路运输行政管理学[m].人民交通出版社,20xx
  [2]王泽春.论交通综合行政执法[j].青海交通科技20xx,(1)
  [3]范冠锋.我国交通行政执法体制的弊端及其克服[j].理论探索.20xx,(2)
  

第三篇: 度局长在综合行政执法局系统执法证件颁发仪式上的讲话

城管行政执法局任副局长述职报告特征码jPwqluYButphxoxQXlBY

  我于2003年2月调到城管行政执法局任副局长职务。主要工作职责是协助局长抓规划建设执法监察工作、城市美化、亮化工作、城市管理设施开发经营有限责任公司管理工作,分管规划建设执法监察处、规划建设执法大队、城市美化亮化管理办公室、城市管理设施开发经营有限责任公司。自己作为城管战线的一名新兵,在这一年中边工作边学习,如果说对自己这近一年的工作,做一个总体评价的话,可以概况为:较快地熟悉了情况,适应了环境,进入了角色,在党委的统一领导下,对分管工作有统一思路,配合的意识和创新的理念,在班子内其它成员的配合下,在机关和基层同志们的支持下,较好地完成了分管工作任务。通过履行工作职责,也 使自己对行政执法业务更加熟悉,执法水平有了进一步的提高,为今后更好地开展工作打下了基础。现将一年来履职情况和自身建设情况报告如下:
  一、认真履行职责,创造性开展工作
  我刚到任就赶上加强市容环境建设这一系统工程全面启动,我所分管的工作在这一系统工程中,占有举足轻重的地位。为能履行好职责,我努力学习业务知识,借鉴国内外先进经验,克服工作中的困难,与同志们一起坚持工作上的高标准、严要求,经过努力,使各项工作顺利开展,并达到了预期的工作目标。
  (一)研究规划执法的工作规律,探索与之相适应的工作方法,加大规划建设执法力度,提高工作质量。
  1、理清工作思路,明确工作方针,研究工作方法
  多年来,全市居民小区及街路两侧没有经过规划、土地等部门审批的各类违法建(构)筑物一直是影响市容环境的重要问题。由于形成多年,情况复杂,特别是这些违法建(构)筑物,大多与生产经营及人民生活密切相关,拆除、监管和处罚的难度非常大,群众反响也很强烈。如果一律强制拆除,搞不好会造成政府与部分群众的严重对立,甚至引起大批上访,造成社会不安定。要干好这项工作,既要考虑美化城市发展经济,又要考虑解决和照顾百姓的生活,维护社会稳定大局。我提出制定规划,分期清理,由主街路两侧开始逐渐向次街路和城市周边地区推进,力争在3-5年内解决违章建筑问题的总体思路。在具体工作中区分不同情况,采取不同措施,体现人性化执法,以教育和自行拆除为主,以强制拆除和处罚为保障,在上述原则指导下开展工作,收到较好效果。
  2、为美化、净化市容,积极推进住宅小区违法建筑的集中整治工作
  2003年在清除了所有主街路两侧的违法建(构)筑物的基础上,清理居民小区22个,共拆除小区内的违法搭建的棚亭厦1956处,拆除外附式阳台6112户、阳台7064户,重点对群众反映强烈的柴南小区500余处、欣昌北小区300余处、三街坊100余处违法建筑进行了强制拆除,基本上达到了群众满意,方便了居民生活。在开展清理工作的同时,还组织了对全市居民小区违法建筑现状的详细普查工作;
组织编制了《吉林市居民小区整治规划》,并用微机制图,汇总成册。使小区内违法建筑的位置、类型、面积等都详细地记载在图表上,对今后居民小区违法建筑整治计划的实施,以及长效管理打下了良好的基础。
  3、积极配合“清水绿带”等市重点工程建设,开展前期治理工作
  “清水绿带”工程是市政府一项重大系统工程,沿江两岸各单位的围栏、围墙、门房、铁栅栏的拆除和改造工作由我局来完成。这项工作涉及的相关单位45家,而且多数都是市直属各主要部门,哪家都想保留,难度相当大。如果组织强拆,造成部门间的矛盾,而损坏政府形象。我根据时间紧,任务重,又不便使用强制措施的实际情况,布置采取反复的宣传、说服、引导的工作方法,通过多次登门“拜访”做工作,最后赢得大家的理解和支持,主动拆除各自门前的护栏、围墙24处,整改17处,按时完成了任务,受到指挥部的好评。为配合西山安居工程的顺利完工,协助西山工程指挥部,组织了4次大的行动,强制拆除了违法建筑120余处。配合东昌街和南山街的重点建设工程,组织了3次大的行动,拆除各类违法建筑150余处,为市重点工程的顺利进行创造了条件。
  4、主动为企、事业单位提供服务,为我市的经济发展和社会进步保驾护航
  我市吉美天然气公司的部分供气管道被违章搭建的各类建筑物占压着,这一问题多年没有解决,情况比较严重,压坏管道、漏气现象时有发生,给群众的生产生活都带来很大的威胁。得知这一情况后,我提出了主动提供服务的主张,帮助吉美天然气公司拆除压轧管道的违法建(构)筑物59个,消除了隐患,为市民提供安全生活环境。北华大学新校区的建成,是我市文化教育事业的一项重大发展。但校区周边环境给学校造成了不好的影响。为此,我们对华山路两侧搭建的各类棚亭及违法建筑60余处进行了清理拆除,使大学周边地区的环境得到了进一步净化。同时,促成我分管单位规划执法大队与吉美天然气公司结成了共建单位,为企业提供长效服务。
  5、规范房屋拆改和商业牌匾的设置行为,为市民提供安全整洁环境
  房屋随意乱拆乱改,存在相当大的安全隐患,为加强监督和管理,我组织制定了《关于加强房屋拆改装饰装修管理的通知》,下发到临街各商家。随后查处了房屋拆改行为30案件,通过教育和处罚,使广大业户增强了法律意识,在一定程度上遏制了随意私自拆改房屋结构的行为。随意设置的商业牌匾,不仅给街路两侧的景观造成影响,而且影响我市的整体形象,过去的一年,结合一线一岸的美化工作,组织了对越山路150余家商业牌匾的清理整顿,收到了较好效果。
  6、规范执法行为、完善执法措施、提高执法水平
  执法工作由于是规范人们的社会活动行为的工作,遇到来自多方面的阻力是难以避免的。根据遇到的多种复杂情况,我提出了制定和完善多种执法工作细则和预案的要求。经过与同志们共同努力,制定出了《强制执行工作流程》和《执行细则》、《错案追究办法》及《紧急突发事件处置预案》等十二个工作规则,有效的提高了执法工作水平和应对突发事件的处置能力。由于有了这些措施作保障,在一年来执法工作中,遇到的突发事件的处理上,没有出现因指挥失误或工作不当而引起的纠纷和造成的损失。
  (二)组织夜景灯饰建设工程,组建夜景灯饰管理机构,规范城市夜景灯饰管理工作
  1、精心组织,高标准、高质量地完成美化亮化工程
  我刚到任时美化、亮化工程刚刚启动,面临的是:时间紧、任务重、资金酬集难度大等诸多困难。特别是企事业单位自管产权的楼宇夜景灯饰建设,成为整个亮化工程的难点。由于我市的政策是集资统建,企事业单位要自行出资建设,自付电费,而这些单位的经济状况又不甚理想,都有较大的困难。为了保证工程的顺利开展,我带领有关人员跑遍了所有自建单位,少则1-2次,多则5-6次,向他们阐述道理,分析利害得失,甚至以同这些单位的私人交往关系,动员他们对市里这一工程的理解。由于我们坚持不懈的努力,最后取得了这些单位的支持,使我们完成了对松江中路和东路29座楼体,越山路48座楼体,以及8.13公里的高速公路引线和北山山体的亮化工程,完成亮化工程总投资量2600万元。此项工程,全部都是我们通过集资和融资完成的,而没有用市财政出资。
  为了保证工程的质量和亮化效果,尽管我们酬资很困难,我们仍然坚持用国内较好的企业设计和施工,聘请工程监理部门进行质量监督,使用新型光源保障光照效果,并在政府要求的时间内,完成了整个建设工程,得到了各级领导及广大群众的一致好评。
  2、完成了亮化管理职能交接工作和亮化办公室的组建工作
  城市美化、亮化管理工作,原由市政公用局管理,市政府把职能交由我局后,我们及时与市政公用局联系,在较短的时间内完成了交接工作,与此同时,组建了“吉林市美化亮化管理办公室”,由于短时间内办公室领导没而到位,我在一段时间内亲自主持了该办公室的工作。这期间,完成了内设机构的论证工作,内部工作制度的制定工作,部分亮化工程的监督实施工作,以及部分资金的酬集工作。由于原有亮化工程留下的资料较少,给管理带来困难,针对这种情况,组织了对已有的亮化设施及所属单位进行普查,对沿江32家单位设置的亮化设施的类型、电源、电量、连接方式等几个重要参数进行了详细的记录,并制作了《亮化设施调查情况统计表》,为亮化办公室工作的开展打下了良好的基础。
  3、制定我市灯饰环境建设管理办法
  由于城市的美化、亮化工作在全国也是一个新课题,没有成型的经验可以借鉴,在查阅大量资料的基础上,结合我市的实际情况,我组织专门人员完成了《吉林市城市灯饰环境建设管理办法草案》初稿的撰写,使我市的亮化管理工作向有法可依,有章可循,迈出了第一步。它是我市关于夜间景观照明管理的第一部地方性法规,相信它会对促进我市灯光环境建设及提高管理水平起到积极作用。
  4、加强日常维护,坚持长效管理
  亮化工程的建成,是我市城市建设的一个新靓点,保证它的有效运行,应是我局的一项重要工作内容,因此,我把落实长效管理,建立有效运行机制做为一项重要工作来抓。首先强化现有的亮化设施进行日常管护。全市亮化工程设施覆盖面广,管理人员少,被人为破坏的现象经常发生,因此加大力度进行管护,避免人为破坏是保证完成好市政府接待任务的关键。我组织亮化办人员采取日间巡逻管护,落实专人专责,成立维护队伍,夜间重点部位重点看护,统一更换设置配电箱、锁等办法加强管理。通过设置警示板,散发宣传单,新闻媒体宣传等方式,逐步减少了人为破坏设施现象的发生。其次是在市里要求的时间内保证亮灯,组织亮化办通过建立包保责任制确定运行路线和联系网等办法,保障了我市重大节日及外事活动中的正常亮灯。
  (三)加强对公司的管理,促其健康发展
  组建“吉林市城市管理设施开发经营公司”目的是为向美化、亮化等重点工程建设提供融资渠道,同时把城市的无形资源纳入到市场化动作中来。我刚到任时,公司也是组建不久,领导也都上任时间不长,这时,我认为加强公司的管理,应是公司的第一要务。提出了按公司法建立健全各项制度的建议,用制度来管理。同时建议把竞争激励机制引入到公司的管理中来,使每个部门都有指标,实现多劳多得,并以此来谋求公司的发展。一年来,公司虽然不到20人,但却如期完成了大量的工程任务,在没有财政投入的情况下,融资建设了庞大的政府工程,并且拓展了广告业务、房地产业务、楼宇清洁及智能控制业务、工程建设等,使公司逐步走上健康发展的轨道。
  二、以身作则,不断加强自身建设
  无论工作还是学习,我始终注意以一名共产党员的标准要求自己,要求别人做到的首先自己先做到,要求别人不做的自己首先不做,以党性原则要求自己,不断加强党性修养,注重自身建设。
  1、注重学习,不断提高自身的修养和业务能力
  应该说自己在刚到执法局工作时,是城管工作的门外汉,工作了三十几年还是第一次与城管工作打交道,虽然在执法上有些内在联系,但毕竟是不同的工作内容和规律。特别是自己在这里担任一定的领导职务,我深知自己的思想品格、工作能力和政策水平的高底,都将给自己分管的工作带来很大影响。因而我给自己提出一个要求,一定要尽快地适应环境,尽快掌握工作规律,由外行变内行。而要做到这一点,就必须利用一切时间和可能的机会学习有关知识、政策法规和熟悉人员情况。首先,我在积极参加党委理论中心组学习的基础上,结合工作实际,认真学习邓小平理论,学习市场经济理论和时事政治,以使自己不断增强执行党的路线、方针、政策的自觉性和相应的政治思想理论水平。做到在政治上同党中央保持一致,同省、市的政策精神保持一致。其次,学习规划执法、美化亮化等方面的专业知识。一年来,自己认真地学习了《行政处罚法》和《吉林市市容和环境卫生管理条例》、《吉林市城市规划管理条例》等与业务相关的法律、法规,同时虚心向专业人士请教,主动争取他们的支持与帮助,运用他们丰富的专业知识和工作经验促进自己的工作,克服自身专业知识的不足,不断提高自己的领导能力和业务工作水平。面对国家振兴东北老工业基地新政策和市委、市政府建设“四市”的要求,我认真学习法律、国际金融、财政知识、城建管理等专业知识,并积极参加各级组织的座谈、研讨,记课堂笔记万余字,自学笔记10万余字。在全市共产党员的保先教育中,作为一名班子成员,不但带头搞好自学、自我剖析,同时结合自己的学习体会,对全系统职工进行了题为“树立良好执法形象”的专题授课。
  2、求真务实,保持良好的精神状态
  我一直以来始终坚持以身做则的原则,深信领导威信****于人格魅力,用自身的行动带动人胜于任何命令。长期的基层工作,使我形成了求真务实的工作作风和讲原则的工作态度和不断进取的精神状态。每一次重要拆除任务我都要亲临一线,同基层执法队员一起执法。每一项重点工程,我都同基层领导一起研究工作,解决问题。我深知任何工作成绩的取得都是建立在大家共同努力的基础之上的。因此,在日常的管理工作中,我注意听取不同意见,不搞主观主义,注意调动多方面积极性,推功揽过,主动承担责任,放手让基层同志开展工作。在看到基层领导的工作不足时,我注意以一个朋友的姿态向他们提出改进意见,而不搞自己一贯正确式的说教和批评。为基层创造一个能干事的,敢干事的环境,同他们一起把工作做好。
  3、加强廉政建设,做好表率作用
  党风廉政建设是关系到党和国家命运的大事,为此,我十分注重自身的廉政建设,从微小问题做起,防微杜渐,在待遇上我始终按一名普通工作人员来要求自己,不搞特权,要求别人不做的,首先管住自己,坚持做到不贪不占,不存私心,用对自身的严格要求来影响他人。
  三、缺点和不足
  一年来,在同志们的帮助和支持下,我比较顺利的完成了各项工作任务,并在政治思想、理论学习、工作作风等方面取得了进步。但认真客观地剖析自己的工作,还存在缺点和不足。
  1、工作中不是自己分管的工作考虑的少,积极主动参与的少,从思想根源来分析还存在一定的私心,怕不是自己的工作太主动了,别人对自己有想法,为维护班子的团结在工作上有时存在不积极主动上前的现象。
  2、工作作风还有不够深入、联系不够普遍的现象,如对自己分管的单位和部门去的较多,而不分管的单位和部门则去的较少。
  以上这些都需要在今后的工作中注意改正。
  此报告,请审示。
  2004年2月
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第四篇: 度局长在综合行政执法局系统执法证件颁发仪式上的讲话

局长在城市管理行政执法局挂牌及授旗仪式上的表态发言

  文章标题:局长在城市管理行政执法局挂牌及授旗仪式上的表态发言各位领导、各位来宾、同志们:今天是市城管行政执法局挂牌成立同时也是__区、__区、__区执法局挂牌成立的喜庆日子,省政府法制办的领导、市委市政府的领导以及市有关部门的领导在百忙中莅临指导,__区城管行政执法局还派出庞大阵容参加我局的挂牌仪式,在此,我谨代表局全体执法人员,向大家表示热烈欢迎和衷心感谢。

  今天的仪式,标志着我局开展城管相对集中行政处罚权筹建工作的结束和实施行政执法工作的开始。

  刚才,市领导为我局揭了牌、授了旗,这象征着市委、市政府把城管行政执法的重大使命和光荣任务交给了我们,我们深感荣幸和自豪,也深知肩负的重任。

  在此庄严时刻,市城管行政执法局郑重保证和承诺:一、恪尽职守,塑造形象。

  挂牌伊始,我们就要根据“三定”方案规定和省、市政府的授权,认真履行组织、指导、监督同时也直接开展城管行政执法的职责,按照重心下移、属地管理的原则,致力组织在各区开展好城管执法工作。

  我们的目标,是要把执法机关建成公正、廉明、高效、为民的机关,把执法队伍建成“思想好、作风硬、纪律严、业务精、服务强”的一流队伍,在社会上逐步树立起依法行政、执法文明、清正为民的良好形象。

  二、与时俱进、开拓进取。

  发展无止境,为了不辱使命,我们要认真实践“三个代表”重要思想,拿出干劲、拿出气魄,拿出开拓进取的精神,通过不断苦练内功,创新方法,增强素质,进而实现严格、规范、文明执法,高标准、高质量、高效能地完成各项任务,为市民创造良好的市容与投资环境,以一流的业绩回报社会,决不辜负市委、市政府的殷切期望。

  三、积极探索,力创佳绩。

  实行相对集中行政处罚权工作是行政管理体制的一项重大改革,对于城管执法,既是新挑战,又是新机遇。

  今天的挂牌运作只是刚刚开始,今后的路还很长,我们一定要增强探索意识、创新意识和服务意识,正确处理好执法与管理、惩罚与教育、围堵与疏导的关系,不断深化改革,摸索经验,努力提升城管执法水平。

第五篇: 度局长在综合行政执法局系统执法证件颁发仪式上的讲话

局长在城市管理行政执法局挂牌及授旗仪式上的表
态发言

各位领导、各位来宾、同志们:
今天是市城管行政执法局挂牌成立同时也是__区、__区、__区执法局挂牌成立的喜庆日子,省政府法制办的领导、市委市政府的领导以及市有关部门的领导在百忙中莅临指导,__区城管行政执法局还派出庞大阵容参加我局的挂牌仪式,在此,我谨代表局全体执法人员,向大家表示热烈欢迎和衷心感谢。
今天的仪式,标志着我局开展城管相对集中行政处罚权筹建工作的结束和实施行政执法工作的开始。刚才,市领导为我局揭了牌、授了旗,这象征着市委、市政府把城管行政执法的重大使命和光荣任务交给了我们,我们深感荣幸和自豪,也深知肩负的重任。在此庄严时刻,市城管行政执法局郑重保证和承诺:
一、恪尽职守,塑造形象。挂牌伊始,我们就要根据“三定”方案规定和省、市政府的授权,认真履行组织、指导、监督同时也直接开展城管行政执法的职责,按照重心下移、属地管理的原则,致力组织在各区开展好城管执法工作。我们的目标,是要把执法机关建成公正、廉明、高效、为民的机关,把执法队伍建成“思想好、作风硬、纪律严、业务精、服务强”的一流队伍,在社会上逐步树立起依法行政、执法文明、清正为民的良好形象。

二、与时俱进、开拓进取。发展无止境,为了不辱使命,我们要认真实践“三个代表”重要思想,拿出干劲、拿出气魄,拿出开拓进取的精神,通过不断苦练内功,创新方法,增强素质,进而实现严格、规范、文明执法,高标准、高质量、高效能地完成各项任务,为市民创造良好的市容与投资环境,以一流的业绩回报社会,决不辜负市委、市政府的殷切期望。
三、积极探索,力创佳绩。实行相对集中行政处罚权工作是行政管理体制的一项重大改革,对于城管执法,既是新挑战,又是新机遇。今天的挂牌运作只是刚刚开始,今后的路还很长,我们一定要增强探索意识、创新意识和服务意识,正确处理好执法与管理、惩罚与教育、围堵与疏导的关系,不断深化改革,摸索经验,努力提升城管执法水平。
我们有决心、有信心在市委、市政府的领导和相关部门的配合下圆满完成各项执法任务。我们一定要以新的姿态、新的面貌、新的业绩,努力开创我市城市管理工作的新局面,为把__建设成为社会主义现代化大城市作出新的贡献!

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